 |
| Croquis del casco antiguo de Murcia. |
La ciudad de Murcia
mantiene su traza urbana originaria romana, siendo protagonistas en
los cascos antiguos del centro de Murcia (antigua Murtia romana) y Cartagena (antigua
Carthago). Cartagena conserva presente la identidad romana en sus edificios, ruinas
y ordenación urbana, debido a su relevancia en esta época, mientras que la
ciudad de Murcia posee un mayor legado de origen árabe. La ciudad fue fundada
en 825 con el nombre de Madina Mursiya por Abderramán II sobre el anterior
asentamiento romano. El casco antiguo mantiene un cierto orden reticular
romano, al que se añaden calles sinuosas y estrechas para protegerse del fuerte
asoleo, de orígen árabe. Esta zona se entiende como una sucesión de plazas
conectadas por callejuelas en las que se funden edificios árabes, barrocos,
neoclásicos y actuales.
 |
| Catedral de Sta. María |
El casco antiguo
queda limitado al sur por el paso del río Segura y al norte, este y oeste por
las intervenciones rodadas del s.XX.
El espacio más
representativo del centro de la ciudad es la Plaza del Cardenal Belluga,
presidida por la catedral gótica de Sta. María, de fachada barroca, el Palacio
Episcopal y la reciente ampliación del ayuntamiento por Rafael Moneo. La
repavimentación de dicha plaza también fue llevada a cabo por Moneo, a la
imagen de las piazzas italianas.
 |
| Ampliación del ayuntamiento + repavimentación plaza Cardenal Belluga (Rafael Moneo). |
Durante el desarrollismo de la dictadura franquista (1939-1975), se llevó a cabo un plan
de expansión y ordenación urbana, el Plan Blein, a través del cual la ciudad
supera los tradicionales límites del casco antiguo y el barrio del Carmen (al
sur del río), creando los barrios de Sta. María de Gracia y Vistabella en los
años 40, dónde antes había huertas.
Más tarde, durante
los años 50, se crean nuevos viales de tráfico rodado en zonas de expansión
(las rondas) y la plaza Circular. En esta época se abren viales en pleno casco
antiguo, como es el caso de la Gran Vía, provocando la demolición de los baños
árabes Madre de Dios.
Durante los años
60, los trabajos de encauzamiento total del río Segura en su tramo urbano
hicieron desaparecer los jardines fluviales.
Durante la
transición y democracia, se llevan a cabo peatonalizaciones en espacios del
casco antiguo, como el caso de la Plaza de Sto. Domingo.
 |
| Puente Manrique, río Segura (Santiago Calatrava). |
La última época ha
hecho proliferar la implantación de edificios emblemáticos de arquitectos
reconocidos como S.Calatrava, R.Moneo, J.Manterola, G.Vázquez Consuegra,
Selgas/Cano, Torres Nadal…
Recientemente, la
ciudad ha incorporado el tranvía y su red de comunicación se encuentra en
permanente desarrollo, con tal de minimizar el uso de transporte rodado en el
centro.
En un futuro se especula con la peatonalización de la Gran Vía y su
paso del tranvía por ella.
Actualmente, el hallazgo de unas ruinas árabes en el
jardín de San Esteban (centro de la ciudad) han provocado el concurso de un museo
+ jardín para la ciudad, del cual ya hay
6 despachos finalistas.
.jpg) |
| Propuesta finalista para el Museo Arqueológico de San Esteban (Martín Lejarraga). |
