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diumenge, 6 de gener del 2013

Montjuic- Kaivopuisto






Helsinki también ha experimentado la emoción de la reforma para los Juegos Olímpicos, y como en Barcelona, en ​​Helsinki la organización festivo se retrasó 12 años a causa de la guerra. Juegos Olímpicos de verano se celebró al final en 1952, y lo edificiones construido para las competiciones y representado estilo functionalisme se asemejan al evento que recaudó el Helsinki periférico en el mapa mundial.
Construcción de
instalaciones deportivas se centró a pocos kilómetros alrededor de la centro de la ciudad . Alojamiento concurso se organizó via construcción de nuevos zonas residenciales en Käpylä , Meilahti y zona de Otaniemi campus.
Marcas preservados de OJ en Helsinki son el Estadio Olímpico (1937), Estadio de Natación y Estadio de Remo,y el Palacio de Tenis que hoy functiona como un cinema.
La ciudad participado en los preparativos jue desarrollar las conexiones traficós con construcción de la embarcadero del cruceros, la instalación de los primeros semáforos y revestimiento de asfalto a los miles de kilómetros de la red vial. La apertura del nuevo aeropuerto hizo posible los visitados de decenas de miles de personas extranjeros .


Geográficamente Helsinki no tiene tanto variación como Barcelona - todo el Finlandia he perdido su montanyas y picos de colinas durante el época glacial. El majoridad del ciudad está situado en el base plano, y por eso los colinas pequenas se distinguir en el paisaje. El ”bulto” más conocido en Helsinki es el aréa de Kaivopuisto.
Es uno de los más antiguos y conocidos parques en el centro de la ciudad de Helsinki. También es un distrito de la ciudad con alrededor de 500 habitantes.
El historia del parque comenzó en la década de 1830 con la creación del balneario en anteriormente deshabitada y árida península de punta de Helsinki. A medida que los nobles rusos no se les permitió viajar al extranjero para entretenerse, Kaivopuisto se convirtió un popular destino de vacaciones de alta sociedad de San Petersburgo y Helsinki en ciudad cosmopolitá de balnearios durante un par de decades. En 1852, la prohibición de viajar fue derogada, sin embargo, y poco después de las actividades de spa se detuvo. En 1883 el área fue trasladado a la propiedad de la ciudad en un parque publico.




El parte del area eran parcelas de villas para los clientes del balneario. Hoy en día, muchos de los cuales se encuentran las embajadas extranjeras. Uno del edificios antiguas del balneario todavía existe y opera como un restaurante - discoteca popular.

Durante el verano el parque es popular lugar de reunión. El primero de mayo, decenas de miles de estudiantes y los graduados van al Kaivopuisto para socializar y disfrutar de comidas y bebidas en el espíritu de la comida campestre de la primavera. Estudiantes universitarios tiene allí su carneval en febrero, un fiesta de saltos de trineos. Durante el verano el parque alberga populares conciertos al aire libre.






dilluns, 17 de desembre del 2012

Suvilahti - 22a Poblenou



Si tienes ganas culturales en Helsinki, coger el tranvía hacia el este Allí, en Kallio y Sörnäinen, podrá encontrar espacios industriales se trasladó a las escuelas de arte, areas de exposiciónes, galerías, teatros y circos. Mientras que Kallio como un barrio se asemeja más Gracia, Sörnäinen comparte el espíritu con Poble nou. Como Poble Nou, Sörnäinen es un distrito del clase obrera y industrial, situado por el mar. En antiguas zonas industriales de la cantidad de viviendas es pequeño, y cuando las fábricas trasladar su producción fuera de la ciudad, un montón de espacios quedan vacíos. Los salas fabricas se adaptan perfectamente para usos culturales y no hay problema de ruido en zona residencial.

Suvilahti  es un área de producción de energía en Sörnäinen.
Construcción de una planta de turbina de vapor de la energía eléctrica se completó en 1909 y una planta de gas en 1910. Los edificios se construyeron el uso excesivo de la entonces revolucionaria reforzado con acero método concreto. El arquitecto Selim A. Lindqvist fue influenciado por Art Nouveau vienés . La planta de energía  representa uno de los monumentos de la arquitectura finlandesa y ha sido comparada con la Estación Central de ferrocarril de Helsinki en términos de significación. Un animado barrio obrero desarrollado en torno a Suvilahti. Productos típicos incluyen pan, jabón, ladrillos, cerillas e incluso ascensores. La planta de energía Suvilahti se cerró en 1976 tras la finalización de la nueva planta de energía Hanasaari B. Los edificios fueron convertidos en almacenes e instalaciones deportivas. Ya en la década de 1980 Suvilahti se utilizó para producción teatral. La producción de gas se suspendió tras la introducción del gas natural en 1994. 
Poco a poco  los varios actores culturales y las empresas comenzaron a mudarse a la zona. Al igual que hace cien años, los jóvenes vuelven a fluir en Suvilahti - esta vez para agregar su arte en la pared de graffiti y escuchar a las bandas.
 Durante más de un siglo Suvilahti generado la energía para los residentes de Helsinki. Ahora allí  se producen cultura en lugar de electricidad .  


Suvilahti representa un proyecto a largo plazo. La misión es para mantener este ambiente único en la historia industrial y limpiar sus instalaciones. Esta labor se realizará un edificio a la vez durante al menos los próximos diez años.
En area hay nueve edificios y dos gasómetros grandes. Tallers, estudios y espacios de actuación son constantemente renovadas  para uso de artistas y grupos de artistas, y la zona ya está en casa para una galería de graffiti, estudios de fotografía, escritores, eventos y productoras de televisión y agencias de publicidad.  La zona del patio grande se utiliza para eventos al aire libre, como Flow, el festival de la música urbana con 50 000 visitantes y el EASA,  montaje de estudiantes de arquitectura internacional en Julio 2012.

 La transformación de la zona en Suvilahti un centro cultural forma parte del plan de desarrollo para el Sörnäistenranta y distritos Kalasatama. El puerto de carga en dos Vuosaari Sompasaari trasladó en 2008, y el espacio desocupado se utilizará para crear un nuevo distrito urbano en los próximos años. El barrio contará con alrededor de 18.000 habitantes Eventualmente y 10.000 lugares de trabajo.








dimecres, 21 de novembre del 2012

Turó de la Rovira -- Suomenlinna



Helsinki tiene en buena situación logistica en la desembocadura del Golfo de Finlandia , pero durante los guerras hace tres cientos años la accesibilidad maritima era una debilidad.
Para mejorar la defensa contra ataques desde el mar fundada Suomenlinna, la fortaleza insular sobre varias islas justo frente a la costa de Helsinki. Los inicios de su construcción se remontan a la década de 1700, cuan Finlandia era aún parte del Reino de Suecia, como medida de protección contra el expansionismo de la Rusia Imperial. El responsable de la fortificación fue Augustin Ehrensvärd. El plan original estuvo influido por los preceptos de Vauban, el ingeniero militar más importante de su tiempo.

Además de la isla-fortaleza, fortificaciones mirando al mar desde el continente aseguraban que un enemigo no pudiera atracar en una playa. El plan de defensa incluía el almacenamiento de municiones para el contingente finlandés del Ejército y la Marina suecos. Durante la Guerra de Finlandia, la fortaleza se rindió a Rusia en 1808, facilitando la ocupación de Finlandia por las fuerzas rusas.
Los cañones que aún mira hacia el Oeste en las murallas de Kustaanmiekka son un vestigío del periodo del dominación rusa el siglo XIX. Hoy en día, las únicas islas de las instalaciones militares de la Academia Naval.

Suomenlinna constituye todo un tesoro cultural y ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La fortaleza tiene bastiones de forma irregular erigida sobre un terreno irregular y abarcando varias islas. No sólo es un destino turístico de 700. 000 visitantes annualmente, es el hogar de una población permanente de 800 residentes. La ubicación única atrae a artesanos y artistas en particular. Debido a la declaración de la preservación tráfico de coches está limitada en la isla. Se hacen esfuerzos para la conservación y restauración. En una de esas islas hay un prisión colonial de trabajo. La parte central de las murallas de la ciudad y las murallas de la obra se hace para la renovación de los edificios en las prisiones.

Las islas son accesible por ferry desde el continente, y para
de la fuente de calefacción de agua y tubos de drenaje, cables eléctricos y telefónicos
allí también va bajo el agua un túnel. Mantenimiento del túnel también es utilizado por los vehículos de emergencia en caso de emergencia.




dimarts, 30 d’octubre del 2012

Keskuspuisto--Collserola






Finlandia es un país de lagos, y el bosque se cubre 71 por cientos de su superficio. Finlandia está situado en zona boreal de vegetación forestal. Pinos son los árboles más comunes, permanecen verdes durante todo el año al pesar de frío invierno. Además, en Finlandia el cultivo árboles de hoja caduca, como árboles de abedul. En el sur sobreviven también árboles de clima templado, como robles y arces.
Entonces vivimos en medio de la naturaleza, y es facil para accessar bosques para relajarse y respirar.
Las mayores áreas forestales se encuentran en la parte norte y este del país. En sur, donde vive la mayoría de la poblacíon, hay campos y ciudades más grandes, y proporción de bosque es menor.

En Helsinki, expecto para el núcleo mismo de la ciudad hecho de piedra, es tambíen posible para pasar tiempo entre árboles. El Parque Central inicia en centro de la ciudad y continuar hasta el red del parques naturales fuera de la ciudad. El parque tiene longitud del 10 kilómetros y areá de 1000 hectares. El parque sirve como un amortiguador para silenciar el ruido del tráfico, así como para permitir el movimiento de los animales a la ciudad. El fauna en el aréa es rico, se puede conocer a docenas mamíferos y pájaros diversos.También el parque ofrece buenos oportunidades por los habitantes para hacer esqui o caminar en naturaleza y escapar del estrés de vida en la ciudad.


dijous, 11 d’octubre del 2012

Anni, Helsinki




Helsinki


Helsinki, el capital de Finlandia desde 1812, está bien situadado en el extremo sur del pais, rodeado por el Mar Baltico.
Helsinki fue fundada en 1550, como una "rival" de la Hanseática ciudad de Tallin, capital de Estonia por el rey Gustavo I de Suecia. El primer poblado estaba amable.Durante un largo período de tiempo, permaneció como un pueblo costero poco importante, opacado por los centros comerciales más importantes del Mar Baltico .
El periodo ruso, para ayudar a reducir la influencia sueca, el zar Alejandro I de Rusia movió la capital de Finlandia de la ciudad de Turku en oeste a Helsinki, en 1812. La ciudad fue reconstruido en un estilo neóclasico para hacerlo parecer al de San Petersburgo. El plan nuevo de la ciudad es hecho de J.A. Ehrenström, con lineas perpendiculares y el red rectangular.
Arquitecto alemana, C.L. Engel ha diseñado la majoridad de edificios en distrito, durante los primeros años del plan nuevo. Especialmente los alrededores de la Plaza del Senado represente arquitectura neóclasico.
Luego, el capital crecí y la construction seguido de su tiempo. Arquitectos de renombre, como Alvar Aalto crearon edificions publicos de modernisme, y la ciudad tiene rico arquitectura contemporania.
Helsinki está situado sobre en peninsula, entonces mar lo rodear en todas los direcciones.Estación de ferrocarril está en el corazon de la ciudad. Ferrocarril pasar en direccion norte-sur, y calle mayor, Mannerheimintie es parallel con el. Todos los edificiones administrativos hacia por la calle, y también el museo del arte contemporanea, Kiasma. Detrás de estación hay una bahía interior, que es una parque popular. Edificions culturales, como nuevo Casa de Musica, Opera y Casa de Finlandia de Alvar Aalto están situado cerca de la bahía.
En Helsinki viven 600 000 habitantes, pero el centro es más para functions comercials y servicios. El distrito es compacto y facil para movearse a pie o tranvía. El metro connecta centro en barrios y afueras. En el centro hay muchas zonas verdes y parques publicos. Linea costera es reservado para cyclistas y andadores. A los areas de puertos viajes se reconstruyen nuevas barrios con ideas ecológigos y vivienda comunal.